騒音とは

　　音は「大気の微小な圧力の変化が音速で伝わる」という物理現象です。
音の基本的な性質は、音の強さを表すdB(デシベル）と音の高低を表すHz（ヘルツ）によって決まります。人間は、一般に20〜20,000Hzの音を聞くことができると言われています。
これらの音の中で「不快に感じる音」が騒音です。


WECPNL（航空機騒音の単位）について

　　音の大きさのを表す単位として以前は「ホン」が使われていましたが、現在は「デシベル（dB）」に統一されています。しかし、航空機騒音の単位としては「WECPNL」が使われます。これは、加重等価平均感覚騒音レベル（Weighted Equivalent Continuous Perceived Noise Level)の略で、ある場所における一日当たりの航空機騒音の「うるささ」を評価する尺度として「うるささ指数」とも言われています。航空機の音は、だんだん大きくなって、最高音となり、やがて小さくなって聞こえなくなります。その音が、大きくてもすぐ聞こえなくなれば、影響は小さいし、それ程大きくなくても長く続けば影響は大きいと考えられます。また、まわりがうるさい昼間の航空機の音は影響が少なく、寝静まった夜中の音は影響が大きいと考えられ、機数を19時〜22時では昼の3倍、22時〜翌朝7時では昼の１０倍に補正しています。これらを、考慮した下記の計算式で、WECPNLは示されます。

　　WECPNL=ｄB(A)+10llog10N-27
　　　ここで、dB（A):一日のすべてのピークレベルをパワー平均したもの

　　N=N2+３N3+10（N1+N4）
　　N1：午前０時から午前７時までの間の航空機の機数
　　N2：午前７時から午後７時までの間の航空機の機数
　　N3：午後７時から午後10時までの航空機の機数
　　N4：午後１０時から午後１２時までの間の航空機の機数


デシベルについてdBについて

　　空気中の気圧の変化で起こる音のPOWERの単位を総称して「デシベル」単位通称「dB」として表しています。そもそも、デシベル（dB）は電話信号の減衰を表す単位（ベル）の1/10のことで、dBのdはデシリットル（ベル単位）、Bはグラハム・ベル（電話の発明者）の名前からの由来で、元々は電話の送信関係の単位でした。
現在では、音のPOWER LEVELとして使用されています。